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二手车行业复工率低 多家企业降薪

2020-03-04 09:13:06报告大厅(www.idodelo.com) 字号:T| T
  报告大厅摘要:数据显示,产品标签含“二手车”企业有近300家,北京最多,有74家,优信瓜子和大搜车均为北京企业,其余大多集中在东南沿海地区,如上海、广东、浙江、江苏等。

  数据显示,产品标签含“二手车”企业有近300家,北京最多,有74家,优信瓜子和大搜车均为北京企业,其余大多集中在东南沿海地区,如上海、广东、浙江、江苏等。

  疫情期间企业的抗风险能力跟公司的体量和发展阶段有关系,大部分二手车电商企业及汽车租赁企业跟消费者的消费行为直接挂钩,受疫情冲击更加明显。

  受新冠肺炎疫情影响,多家二手车公司开始裁员、降薪。疫情之下,经销商门店复工率低、线下客流量减少,这都给严重依赖线下看车、选车的二手车行业带来较大冲击。

  针对“因经营遇到困难,优信部分员工停工待岗”的报道,优信二手车表示,新冠肺炎疫情暴发初期,其对行业和公司的影响做了预判,例如2月15日,启动暂时性灵活用工及在岗员工临时降薪等措施;同时优信方面称不裁员,这些举措取得了绝大多数同事的理解和支持。

  除优信二手车外,瓜子二手车母公司车好多集团也于2月28日宣布对岗位施行阶段性薪酬和假期调整方案,调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬,其中集团P序列、M序列降薪30%,补偿假期13天,集团总监层降薪40%,集团VP层降薪50%。

  据了解,疫情期间,近92%的车商希望得到场租优惠或补贴,以降低经营成本。同时调研发现,疫情之下,近半二手车商开始转换运营理念,开阔视野,充分利用互联网优势,通过多渠道展开企业运营。在无法开店营业情况下,有近一半的企业通过直播或其他渠道进行二手车的销售。

  中国的汽车保有量本来就在三四线城市等下沉市场存在增量空间,加上疫情的刺激,汽车需求更被进一步放大。调查结果显示,有约53%的网友会按原计划买车,约14%的网友甚至会因疫情而将购车计划提前。与公共交通相比,选择私家车出行能够有效降低交叉感染的风险,这一点也得到了约76%的网友的认可。

(本文著作权归原作者所有,未经书面许可,请勿转载)
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